橋梁(liang)護(hu)欄(lan)是(shi)指(zhi)設置於(yu)橋梁上(shang)的護欄。其(qi)目的(de)是為了(le)防止(zhi)失(shi)控車(che)輛越(yue)出(chu)橋外,具有(you)使車輛不(bu)能(neng)突(tu)破(po)、下穿、翻越橋(qiao)梁以(yi)及(ji)美化(hua)橋梁建(jian)築的功(gong)能。
橋梁護欄形式(shi)的選(xuan)擇,首(shou)先(xian)應(ying)根據公路(lu)等(deng)級,綜(zong)合(he)考慮其安(an)全性、協調性(xing)、需(xu)防護對(dui)象(xiang)的特(te)性及現(xian)場幾(ji)何條(tiao)件等因素(su)確定(ding)防撞(zhuang)等級(ji),然(ran)後(hou)再根(gen)據本(ben)身結(jie)構(gou)、經(jing)濟(ji)性以及施工和養(yang)護維修(xiu)等因(yin)素進(jin)行(xing)構造(zao)形式的選擇(ze)。其埋(mai)置(zhi)方式有立柱直(zhi)接埋入(ru)式、法(fa)蘭盤(pan)連(lian)接(jie)式和(he)通(tong)過(guo)傳(chuan)力(li)鋼筋把(ba)橋梁護欄和橋麵(mian)板(ban)澆(jiao)注成(cheng)一體三種方(fang)式,條件(jian)許(xu)可(ke)時,可采用(yong)抽換(huan)式護欄。
金屬(shu)製(zhi)梁柱(zhu)式護欄 金(jin)屬製橋梁護欄的立(li)柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具(ju)有良(liang)好(hao)的吸(xi)收(shou)車輛(liang)碰(peng)撞能量(liang)的特性,同(tong)時(shi)也要(yao)便(bian)於加工(gong)和安裝,表(biao)5-1和表(biao)5-2是國(guo)內(nei)外最(zui)常(chang)用的橋梁護欄橫(heng)梁形(xing)式和立柱斷(duan)麵形式。其中(zhong)橫梁標準(zhun)長度為,~0crll,立柱標(biao)準間距(ju)為.~]0cnl或~OcHI。金屬製護欄在(zai)構造上應滿(man)足以下(xia)幾點(dian): ①護輪(lun)安全帶高度D小(xiao)於10cra,且(qie)未(wei)超出護欄麵(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的 當護輪安全(quan)帶(dai)伸(shen)出護欄正麵(25cm~25cm時,防(fang)撞等級為(wei)PL3、PL2的護欄.
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